În martie 2026, capacitatea de producție de aluminiu electrolitic a Chinei și-a menținut un nivel de operare ridicat. La sfârșitul lunii martie, capacitatea de producție finalizată a fost de 44,98 milioane tone pe an (Mt/a), cu capacitatea operațională de 44,47 Mt/a, reprezentând o creștere lunar-în-lună de 80.000 tone pe an. Scara totală a capacității a rămas stabilă, cu o ușoară creștere a capacității operaționale.
Primul lot de celule electrolitice pentru proiectul de îmbunătățire a eficienței energetice ecologice și cu emisii reduse de carbon-Tianshan Aluminium a fost alimentat și pus în producție. Unitățile rămase sunt programate să fie puse în funcțiune în prima jumătate a anului 2026, ceea ce va ridica capacitatea de aluminiu electrolitic a companiei la 1,40 Mt/a la funcționarea completă. Între timp, proiectul de-faza a doua a Zha Aluminium funcționează fără probleme, cu o creștere constantă a capacității-. La atingerea capacității de proiectare maxime, capacitatea totală de aluminiu electrolitic a companiei va crește la 1,61 Mt. Pe 26 martie, a început oficial proiectul de construcție din aluminiu electrolitic al Wanji Aluminium (Xinjiang) Co., Ltd., cu o capacitate anuală proiectată de 580.000 de tone la finalizare. În prezent, capacitatea de aluminiu electrolitic a Chinei se apropie de plafon, rata de operare a industriei rămânând peste 98%. Eliberarea ulterioară a producției și extinderea capacității aproape și-au atins limitele.
După ajustare, producția de aluminiu electrolitic a Chinei în martie a fost de 3,795 milioane de tone. Producția pentru luna aprilie este estimată la 3,676 milioane de tone, cu o creștere--anual de 1,4%, cu o producție medie zilnică de aproximativ 122.500 de tone.
Figura 1 Producția anuală de aluminiu electrolitic din China
Sursa datelor: Antaike
În ceea ce privește producția de peste mări, conflictele geopolitice din Orientul Mijlociu au continuat să escaladeze în martie, perturbând căile de navigație din strâmtoarea Hormuz. Acest lucru a afectat direct aprovizionarea cu energie în regiune, declanșând reduceri de producție pe scară largă-și închideri ale topitoriilor locale de aluminiu. Ca urmare, capacitatea de aluminiu electrolitic de peste mări s-a contractat treptat, ducând la o înăsprire notabilă a aprovizionării globale cu aluminiu electrolitic.
În ceea ce privește reluarea producției, la mijlocul- până la-sfârșitul lunii martie, topitoria de aluminiu Alcoa San Ciprián din Spania a reluat producția fără probleme. În prezent, capacitatea fabricii a revenit la 90% din nivelul proiectat. Cu o capacitate maximă de-încărcare de 228.000 de tone pe an, topitoria este de așteptat să atingă-capacitate maximă de funcționare până la jumătatea anului 2026.
Pe frontul reducerii producției, pe 12 martie, Qatalum (capacitate de 648.000 tpa) a emis un anunț oficial în care afirmă că, din cauza constrângerilor de aprovizionare cu gaze naturale, își va menține utilizarea capacității de aluminiu electrolitic la 60%, echivalent cu o reducere anuală a producției de aproximativ 259.000 de tone. La mijlocul-martie, Aluminium Bahrain (Alba) a anunțat oficial că, afectată de întreruperile de transport în Strâmtoarea Ormuz, va suspenda liniile de producție 1 până la 3 pentru a optimiza consumul de stocuri de materii prime. Reducerea capacității reprezintă 19% din total, aproximativ 308.000 tpa, față de capacitatea totală a centralei de aproximativ 1,62 Mt/a. Pe 16 martie, topitoria de aluminiu Mozal a South32 din Mozambic (580.000 tpa) a fost închisă oficial pentru întreținere. Pe 28 martie, Emirates Global Aluminium (EGA) a suferit atacuri majore cu drone la topitoria Al Taweelah din Abu Dhabi (capacitate de 1,50 Mt/a), cu evaluarea continuă a pierderilor rezultate.
Conform datelor Institutului Internațional al Aluminiului (IAI), producția de aluminiu electrolitic în străinătate a atins 2,292 milioane de tone în februarie 2026, cu o creștere de 1,1% de la -{3}}an pe an și cu o creștere-lună-de 0,3%, cu o producție medie zilnică de 82 de tone.
Figura 2 Producția medie zilnică de aluminiu electrolitic de peste mări IAI
Sursa datelor: Institutul Internațional al Aluminiului (IAI)